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2017-07-11 点击量:
磐安县“上班族”陈小元每天骑车往返于城区和农村,他说:“公路上自动亮起一排排小路灯,骑车在农村公路上安全方便多了。”
陈小元口中的小路灯,其实是公路自发光节能安全标识。这是一种靠吸收自然光存储、夜间可以自行发光的公路标识。从2015年开始,磐安公路部门针对山区公路点多线广、公路照明养护成本巨大的特点,开始试点公路照明“自发光节能安全标识”的应用推广,截至目前已投资近252万元,累计在农村公路建成143.5公里。
今年1月,磐安在长630米、宽11米、高5米的墨林隧道投资40万元,建成了基于自发光标识的隧道照明系统,既提高了隧道行人、车辆通行的安全性和舒适性,又大大地降低了能耗。“如果墨林隧道安装传统的节能灯,一年的能耗和养护成本是10万元,采用隧道低碳发光照明诱导系统可节能80%。”磐安公路局总工周土瑶介绍,2015年10月底以来,磐安县公路管理局利用一年多时间完成了境内全部隧道的节能改造,共安装了1650盏LED灯具。
周土瑶说,每一公里隧道每天的平均能耗为1.5千瓦时,是传统诱导系统的1/5;与普通照明设备相比,成本节约90%以上,且免去线路铺设、后期维护等投入;蓄能诱导标识寿命可达8年以上,应急发光时间长达12小时,而普通的应急照明只能坚持90分钟。
据市自发光标识课题组统计,安装了自发光标识的农村公路路段,夜间车祸发生率可降低50%以上,安全作用十分明显。
据介绍,从2015年至今,磐安公路部门相继应用自发光系统标识如突起路标5.4万个,自发光护栏端头标识、自发光柱式轮廓等各类型标识2000多个。今年,磐安计划投资142万元,在6条农村公路建设应用35.5公里。